Ventura ръчна количка

Wie erhofft die Unterstützung beim Transport von diversen Lasten wie z.B Holz oder Steine.

Както се надяваме, подкрепа при транспортиране на различни товари като дърво или камъни.

Ottimo carrello, comodo, silenzioso, capiente.

Отлична количка, удобна, тиха, просторна.

Pour le poids, il n'y a pas de miracles. En réalité, je l'ai acheté pour avoir un modèle. Je vais en fabriquer un moi-même avec des roues diamètre 20mm et pas du 16 comme c'est le cas. Petit truc diamètre 20 plein en acier et avec le tube du 3/4" chauffage comme guide. Goupille avec flotte plastique en dia 20mm + flotte métal dia 20mm + goupille pour les axes horizontaux. Pour le vertical, il faut faire la même chose mais le dessus forer un trou de 5mm pour y mettre aussi flotte dia 20mm mais la goupille est remplacée par une goupille fendue dia 5mm. Beaucoup plus costaud. Utiliser des cornières de 40mm ou 50mm pour pouvoir charger environ 500 kg à 600 kg sans plier. Je publie une photo dès que réaliser. 4 roues de diable standard diamètre 20mm. Bref je vais réalisé une bête unique. Pas MacGayver pour rien !! Semi automatique et poste à arc indispensable.

Що се отнася до теглото, няма чудеса. Всъщност го купих, за да имам модел. Ще си правя сам с колела 20 мм, а не 16 както е в случая. Дребно нещо с диаметър 20 плътно от стомана и с 3/4" нагревателна тръба като водач. Щифт с пластмасова поплавък с диаметър 20 mm + метална поплавък с диаметър 20 mm + щифт за хоризонталните оси. За вертикалната трябва да направите същото но в горната част пробийте дупка с диаметър 20 мм, но щифтът се заменя с щифт с диаметър 5 мм, за да можете да натоварите около 500 кг до 600 кг, без да публикувате снимка веднага Накратко, ще направя уникален звяр.

Pour le poids, il n'y a pas de miracles. En réalité, je l'ai acheté pour avoir un modèle. Je vais en fabriquer un moi-même avec des roues diamètre 20mm et pas du 16 comme c'est le cas. Petit truc diamètre 20 plein en acier et avec le tube du 3/4" chauffage comme guide. Goupille avec flotte plastique en dia 20mm + flotte métal dia 20mm + goupille pour les axes horizontaux. Pour le vertical, il faut faire la même chose mais le dessus forer un trou de 5mm pour y mettre aussi flotte dia 20mm mais la goupille est remplacée par une goupille fendue dia 5mm. Beaucoup plus costaud. Utiliser des cornières de 40mm ou 50mm pour pouvoir charger environ 500 kg à 600 kg sans plier. Je publie une photo dès que réaliser. 4 roues de diable standard diamètre 20mm. Bref je vais réalisé une bête unique. Pas MacGayver pour rien !! Semi automatique et poste à arc indispensable.

Що се отнася до теглото, няма чудеса. Всъщност го купих, за да имам модел. Ще си правя сам с колела 20мм, а не 16 както е в случая. Дребно нещо с диаметър 20 плътно от стомана и с 3/4" нагревателна тръба като водач. Щифт с пластмасова поплавък с диаметър 20 mm + метална поплавък с диаметър 20 mm + щифт за хоризонталните оси. За вертикалната трябва да направите същото но в горната част пробийте дупка с диаметър 20 мм, но щифтът се заменя с щифт с диаметър 5 мм, за да можете да натоварите около 500 кг до 600 кг, без да публикувате снимка веднага Накратко, ще направя уникален звяр.

Pour le poids, il n'y a pas de miracles. En réalité, je l'ai acheté pour avoir un modèle. Je vais en fabriquer un moi-même avec des roues diamètre 20mm et pas du 16 comme c'est le cas. Petit truc diamètre 20 plein en acier et avec le tube du 3/4" chauffage comme guide. Goupille avec flotte plastique en dia 20mm + flotte métal dia 20mm + goupille pour les axes horizontaux. Pour le vertical, il faut faire la même chose mais le dessus forer un trou de 5mm pour y mettre aussi flotte dia 20mm mais la goupille est remplacée par une goupille fendue dia 5mm. Beaucoup plus costaud. Utiliser des cornières de 40mm ou 50mm pour pouvoir charger environ 500 kg à 600 kg sans plier. Je publie une photo dès que réaliser. 4 roues de diable standard diamètre 20mm. Bref je vais réalisé une bête unique. Pas MacGayver pour rien !! Semi automatique et poste à arc indispensable.

Що се отнася до теглото, няма чудеса. Всъщност го купих, за да имам модел. Ще си правя сам с колела 20мм, а не 16 както е в случая. Дребно нещо с диаметър 20 плътно от стомана и с 3/4" нагревателна тръба като водач. Щифт с пластмасова поплавък с диаметър 20 mm + метална поплавък с диаметър 20 mm + щифт за хоризонталните оси. За вертикалната трябва да направите същото но в горната част пробийте дупка с диаметър 20 мм, но щифтът се заменя с щифт с диаметър 5 мм, за да можете да натоварите около 500 кг до 600 кг, без да публикувате снимка веднага Накратко, ще направя уникален звяр.

Auf den ersten Blick sehr robuster schwerer Handwagen mit durchdachter Konstruktion. Sogar wendige Vorderachse mit Achschenkel-Lenkung! Auf den zweiten Blick nachlässige Fertigung. Die Schweißnähte sind vermutlich von Ungelernten gemacht und Toleranzen groß. Ich musste z.B. noch dicke Unterlegscheiben auf den Achsen einfügen, damit die Radlager nicht zu schnell seitlich ausschlagen. Überhaupt die Räder: Weder die Felgen mit Kugellagern, noch die Reifen aus (Plast-)Gummi werden lange halten. Über Bordsteinkanten sollte der beladene Wagen keinesfalls knallen. Auch 300 kg sollten nie eingeladen werden, ich denke maximal ein bis zwei Zentner. Trotzdem bin ich erstmal zufrieden mit dem Wagen, weil man für diesen günstigen Preis nicht mehr erwarten kann. (Deutsche Qualitätsprodukte kosten 500 € aufwärts.)

На пръв поглед това е много здрава, тежка ръчна количка с добре обмислен дизайн. Равномерна маневрена предна ос с управление на осите! На втори поглед, небрежно производство. Заварките вероятно са направени от неквалифицирани хора и допуските са големи. Например, трябваше да добавя дебели шайби към осите, така че лагерите на колелата да не се люлеят настрани твърде бързо. Колелата като цяло: Нито джантите със сачмени лагери, нито гумите от (пластмасов) каучук ще издържат дълго. Натоварената кола в никакъв случай не трябва да се блъска в бордюри. Никога не трябва да се натоварват 300 кг, според мен максимум един-два стотника. Въпреки това съм доволен от колата, защото не можете да очаквате повече за тази ниска цена. (Продуктите с немско качество струват €500 и повече.)

Ich war überrascht, wie stabil und durchdacht konstruiert der Wagen ist. Aufbau zwischen 30 und 60 min. Kleines Manko: Die Fotos in der Bedienungsanleitung könnten besser, genauer sein. Klare Kaufempfehlung!

Бях изненадан колко стабилна и добре обмислена е колата. Сглобяването отнема между 30 и 60 минути Малък недостатък: Снимките в инструкциите за експлоатация могат да бъдат по-добри и по-точни. Ясна препоръка за покупка!

Der Klapprahmen ist sehr praktisch.

Сгъваемата рамка е много практична.

Der Artikel (Bollerwagen) super Ausführungen und für mich auch praktisch, einwandfrei im Gebrauch. Bin sehr zufrieden

Артикулът (ръчната количка) ми е страхотен и практичен, перфектен за ползване. Аз съм много доволен

Habe einen Wagen gesucht, um meine alte Hündin zu unterstützen. Die Qualität ist super, der halt vermutlich ewig und wird auch im Garten gute Dienste leisten. Mein Hund liebt den Wagen und ich auch

Търсех кола за поддържане на старото ми куче. Качеството е страхотно, вероятно ще продължи вечно и ще ви служи добре в градината. Моето куче обича колата, както и аз

Aufbau alleine mit eigenen Werkzeug und der Anleitung in einer knappen halben Stunde und mit logischen Denkvermoegen machbar! Relativ schwerer,stabiler Wagen . Bergauf den kleinen Enkel ziehen , anstrengend. Ist zum taeglichen Holztransport zum Haus gedacht, bin gespannt, wie er sich auf dem Rasen bei unterschiedlichen Witterungen ziehen lässt!

Може да се сглоби с вашите собствени инструменти и инструкции за малко под половин час и с умения за логическо мислене! Сравнително тежък и стабилен автомобил. Да дърпаш малкия си внук нагоре е уморително. Предназначен е за транспортиране на дърва до къщата всеки ден. Интересно ми е как може да се тегли по моравата при различни метеорологични условия!

Nicht nur das ich den Bollerwagen zwei Tage früher bekommen habe, nein, dieses Teil macht einen sehr wertigen Eindruck. Der Aufbau war relativ einfach und hat ungefähr eine Stunde in Anspruch genommen. Jetzt muss das Teil nur noch meinen Enkel gefallen.

Не само че получих ръчната количка два дни по-рано, не, тази част прави много ценно впечатление. Сглобяването беше сравнително лесно и отне около час. Сега остава само да зарадвам внука си.

J'ai appliqué une couche de saturateur sur le bois en protection, l'ensemble parait solide a voir après utilisation

Нанесох слой овлажнител върху дървото като защита, всичко изглежда солидно, за да се види след употреба

J'ai appliqué une couche de saturateur sur le bois en protection, l'ensemble parait solide a voir après utilisation

Нанесох слой овлажнител върху дървото като защита, всичко изглежда солидно, за да се види след употреба

J'ai appliqué une couche de saturateur sur le bois en protection, l'ensemble parait solide a voir après utilisation

Нанесох слой овлажнител върху дървото като защита, всичко изглежда солидно, за да се види след употреба

The tires are very thin and i constantly get flat tires in Croatia. Now have to get a replacement inner tube and it is not obvious where I can order this.

Гумите са много тънки и постоянно спуквам гуми в Хърватия. Сега трябва да взема резервна вътрешна гума и не е очевидно къде мога да я поръчам.

Nach sehr prompter Lieferung (2Tg. früher) leicht zu bewerkstelligender Zusammenbau. Ziemlich großes Eigengewicht macht den Bollerwagen sicherer aber auch unwesentlich kraftraubender. Gutes Produkt zu fairem Preis.

Лесен за сглобяване след много бърза доставка (2 дни по-рано). Доста голямото тегло прави ръчната количка по-безопасна, но и малко по-консумираща енергия. Добър продукт на справедлива цена.

Ich war mit dem Bollerwagen auf einem großen Festival. Ich bin an tausenden Leuten vorbeigegangen, von denen sehr viele Probleme mit kaputten Bollerwagen, Faltwagen, Sackkarren usw hatten. Ich hingegen konnte problemlos über jede Unebenheit, durch jedes Schlagloch, durch den Matsch und über Äcker und Rasenflächen laufen. Der Wagen hat eine hohe Traglast, gute Bodenfreiheit und lässt sich leicht ziehen. Letztes Jahr hatte ich einen Billigwagen und stand selbst blöd da, dieses Jahr habe ich mich sehr über meinen schönen Wagen gefreut, der mir einige Nerven und Zeit erspart hat.

Бях на голям фестивал с ръчната количка. Минах покрай хиляди хора, много от които имаха проблеми със счупени ръчни колички, сгъваеми колички, ръчни колички и т.н. Аз, от друга страна, можех лесно да премина през всяка неравност, през всяка дупка, през калта и през ниви и тревни площи. Автомобилът има висока товароносимост, добър просвет и е лесен за теглене. Миналата година имах евтина кола и изглеждах глупаво, тази година много се зарадвах на красивата си кола, която ми спести много нерви и време.

Das Ding ist aus ordentlich stabilem Blech gemacht. Die Schweissnähte sehen handgemacht aus sind aber ok. Es hat allerdings auch ein entsprechendes Eigengewicht. Also mal eben ins Auto und an den Strand - eher was für mehrere Personen zum reinheben. Die Gebrauchsanweisung ist mit guter Absicht gemacht, hat aber einige Schwächen, was die Bebilderung angeht. Insbesondere vorne am Drehgestell/ Deichselansatz. Insgesamt schön retro. Schön,daß es sowas noch gibt !

Нещото е от наистина здрава ламарина. Заваръчните шевове изглеждат ръчно изработени, но са добре. Има обаче и съответното тегло. Така че просто се качете в колата и отидете на плажа - нещо за няколко души, което да качите. Инструкциите за употреба са написани с добри намерения, но имат някои слабости, що се отнася до илюстрациите. Особено в предната част на приспособлението за талига/теглич. Като цяло хубаво и ретро. Хубаво е, че все още съществува нещо такова!

Super Größe, super Gewicht, robust und für alles zu gebrauchen. Ein bisschen Zeit intensiv zum aufbauen aber geht

Голям размер, голямо тегло, здрав и използваем за всичко. Отнема малко време за интензивно изграждане, но работи

Stabile Ausführung, schöne Lackierung

Стабилен дизайн, красива боя

Ein super stabiler Bollerwagen, meine Tochter (3) liebt ihn auch, zwei Kissen rein und ab geht die wilde Fahrt. Aufbau gestaltet sich einfach, die großen Räder sorgen für einen ruhigen Lauf, auch über unebenes Gelände. Die Zuladung ist außergewöhnlich hoch. Mit einem Wort - perfekt!

Супер стабилна ръчна количка, дъщеря ми (3) също я харесва, сложи две възглавници и тръгваме. Сглобяването е лесно, големите колела осигуряват гладко движение, дори и по неравен терен. Товароносимостта е изключително висока. С една дума - перфектно!

Les Lattes en Pin des barrières sont brut, j'ai peur que dans le temps avec l'humidité, elles ne se détériorent..., je les aie donc lazurées Pour le reste, à voir dans le temps comment ça évolue Pour mon usage restera stocké dehors à l'abri de la pluie Pour précisions - Les roue sont des vrais jantes "tôles" avec chambre à aire donc à vérifier la pression avant de porter des charges lourdes pour ne pas les écraser donc les crever - le montage des barres latérales qui maintiennent les essieux font office d'amortisseur (légèrement) - les roues avant sont directionnelles, c'est à dire comme une voiture, le montage en parallélogramme le permet ainsi, ce n'est pas comme un axe ou pivote l'essieu tout entier, cela parait plus solide ôpur les charges lourdes, et facilite les virages (dans le sens traction) Je suis satisfait pour le moment

Боровите ламели на преградите са сурови, страхувам се, че с течение на времето с влагата те ще се развалят..., така че ги остъклих За останалото, за да видя как се развива с времето. За моя употреба ще останат съхранявани навън, защитени от дъжд За подробности - Колелата са истински "ламаринени" джанти с вътрешни гуми, така че проверете налягането, преди да носите тежки товари, за да не ги смачкате и следователно да ги пробиете - монтажът на щангите, които държат осите, действа като амортисьор (леко) - предните колела са насочени, тоест като кола, успоредникът позволява това, не е като ос, където оста се върти като цяло, изглежда по-солидно за тежки товари и улеснява завиването (в посоката на тягата) за момента съм доволен

Les Lattes en Pin des barrières sont brut, j'ai peur que dans le temps avec l'humidité, elles ne se détériorent..., je les aie donc lazurées Pour le reste, à voir dans le temps comment ça évolue Pour mon usage restera stocké dehors à l'abri de la pluie Pour précisions - Les roue sont des vrais jantes "tôles" avec chambre à aire donc à vérifier la pression avant de porter des charges lourdes pour ne pas les écraser donc les crever - le montage des barres latérales qui maintiennent les essieux font office d'amortisseur (légèrement) - les roues avant sont directionnelles, c'est à dire comme une voiture, le montage en parallélogramme le permet ainsi, ce n'est pas comme un axe ou pivote l'essieu tout entier, cela parait plus solide ôpur les charges lourdes, et facilite les virages (dans le sens traction) Je suis satisfait pour le moment

Боровите ламели на преградите са сурови, страхувам се, че с течение на времето с влагата те ще се развалят..., така че ги остъклих За останалото, за да видя как се развива с времето. За моя употреба ще останат съхранявани навън, защитени от дъжд За подробности - Колелата са истински "ламаринени" джанти с вътрешни гуми, така че проверете налягането, преди да носите тежки товари, за да не ги смачкате и следователно да ги пробиете - монтажът на щангите, които държат осите, действа като амортисьор (леко) - предните колела са насочени, тоест като кола, успоредникът позволява това, не е като ос, където оста се върти като цяло, изглежда по-солидно за тежки товари и улеснява завиването (в посоката на тягата) за момента съм доволен

Les Lattes en Pin des barrières sont brut, j'ai peur que dans le temps avec l'humidité, elles ne se détériorent..., je les aie donc lazurées Pour le reste, à voir dans le temps comment ça évolue Pour mon usage restera stocké dehors à l'abri de la pluie Pour précisions - Les roue sont des vrais jantes "tôles" avec chambre à aire donc à vérifier la pression avant de porter des charges lourdes pour ne pas les écraser donc les crever - le montage des barres latérales qui maintiennent les essieux font office d'amortisseur (légèrement) - les roues avant sont directionnelles, c'est à dire comme une voiture, le montage en parallélogramme le permet ainsi, ce n'est pas comme un axe ou pivote l'essieu tout entier, cela parait plus solide ôpur les charges lourdes, et facilite les virages (dans le sens traction) Je suis satisfait pour le moment

Боровите ламели на преградите са сурови, страхувам се, че с течение на времето с влагата те ще се развалят..., така че ги остъклих За останалото, за да видя как се развива с времето. За моя употреба ще останат съхранявани навън, защитени от дъжд За подробности - Колелата са истински "ламаринени" джанти с вътрешни гуми, така че проверете налягането, преди да носите тежки товари, за да не ги смачкате и следователно да ги пробиете - монтажът на щангите, които държат осите, действа като амортисьор (леко) - предните колела са насочени, тоест като кола, успоредникът позволява това, не е като ос, където оста се върти като цяло, изглежда по-солидно за тежки товари и улеснява завиването (в посоката на тягата) за момента съм доволен

bien pratique pour ranger mon bois, mieux que la brouette

много практичен за съхранение на дървата ми, по-добър от количката

bien pratique pour ranger mon bois, mieux que la brouette

много практичен за съхранение на дървата ми, по-добър от количката

bien pratique pour ranger mon bois, mieux que la brouette

много практичен за съхранение на дървата ми, по-добър от количката

Reçu le 10 août 22, montage le 17 09 22, dommage la notice n'est pas en français. Cependant en réfléchissant un peu, le montage est très simple. En 30 minutes à deux, c'est fait. Le produit est d'une bonne qualité, maintenant à voir dans le temps.

Получено на 10, 22 август, сглобяване на 17 09 22, жалко, че инструкциите не са на френски. Въпреки това, ако се замислите малко, сглобяването е много просто. За 30 минути за двама е готово. Продуктът е качествен, сега ще видим след време.

Reçu le 10 août 22, montage le 17 09 22, dommage la notice n'est pas en français. Cependant en réfléchissant un peu, le montage est très simple. En 30 minutes à deux, c'est fait. Le produit est d'une bonne qualité, maintenant à voir dans le temps.

Получено на 10, 22 август, сглобяване на 17 09 22, жалко, че инструкциите не са на френски. Въпреки това, ако се замислите малко, сглобяването е много просто. За 30 минути за двама е готово. Продуктът е качествен, сега ще видим след време.

Reçu le 10 août 22, montage le 17 09 22, dommage la notice n'est pas en français. Cependant en réfléchissant un peu, le montage est très simple. En 30 minutes à deux, c'est fait. Le produit est d'une bonne qualité, maintenant à voir dans le temps.

Получено на 10, 22 август, сглобяване на 17 09 22, жалко, че инструкциите не са на френски. Въпреки това, ако се замислите малко, сглобяването е много просто. За 30 минути за двама е готово. Продуктът е качествен, сега ще видим след време.

Seit einem Monat regelmässig, auch auf unebenem Boden, in Gebrauch und es er hält. Aufbau war schnell und preis/leistung ist gut

Използвам го редовно в продължение на един месец, дори и на неравен терен, и се държи. Настройката беше бърза и с добра стойност за парите

L’utilisation pour le transport de bois. Maintenant le montage c’est effectué très rapidement et très facilement. Cela m’a rappelé les mécanos de mon enfance. Je pense que la solidité est au rendez-vous. Encore un peu de temps et je saurais si cet achat me donne entière satisfaction. Je ne me fais aucun souci avis aux amateurs je vous recommande cet achat.

Използва се за транспортиране на дърва. Сега сглобяването става много бързо и много лесно. Това ми напомни за механиката от детството ми. Мисля, че солидността е налице. Още малко време и ще разбера дали тази покупка ме удовлетворява напълно. Нямам притеснения, съвет към любителите, препоръчвам тази покупка.

L’utilisation pour le transport de bois. Maintenant le montage c’est effectué très rapidement et très facilement. Cela m’a rappelé les mécanos de mon enfance. Je pense que la solidité est au rendez-vous. Encore un peu de temps et je saurais si cet achat me donne entière satisfaction. Je ne me fais aucun souci avis aux amateurs je vous recommande cet achat.

Използва се за транспортиране на дърва. Сега сглобяването става много бързо и много лесно. Това ми напомни за механиката от детството ми. Мисля, че солидността е налице. Още малко време и ще разбера дали тази покупка ме удовлетворява напълно. Нямам притеснения, съвет към любителите, препоръчвам тази покупка.

L’utilisation pour le transport de bois. Maintenant le montage c’est effectué très rapidement et très facilement. Cela m’a rappelé les mécanos de mon enfance. Je pense que la solidité est au rendez-vous. Encore un peu de temps et je saurais si cet achat me donne entière satisfaction. Je ne me fais aucun souci avis aux amateurs je vous recommande cet achat.

Използва се за транспортиране на дърва. Сега сглобяването става много бързо и много лесно. Това ми напомни за механиката от детството ми. Мисля, че солидността е налице. Още малко време и ще разбера дали тази покупка ме удовлетворява напълно. Нямам притеснения, съвет към любителите, препоръчвам тази покупка.

perfekt durchdacht, sehr stabil

перфектно измислен, много стабилен

Der Wagen ist super stabil und lässt sich wunderbar leicht manövrieren...auch schwer beladen. Bin begeistert.

Количката е супер стабилна и е чудесно лесна за маневриране...дори когато е силно натоварена. развълнуван съм.

le produit est un tout petit peu compliqué à assembler, avec un manuel "succinct" et de mauvaise qualité. La fabrication est moyenne, avec des soudures de piètres qualités, grossières. À voir sur la durée

продуктът е малко сложен за сглобяване, с "кратко" и некачествено ръководство. Изработката е средна, с лошо качество, груби заварки. Да се види с времето

le produit est un tout petit peu compliqué à assembler, avec un manuel "succinct" et de mauvaise qualité. La fabrication est moyenne, avec des soudures de piètres qualités, grossières. À voir sur la durée

продуктът е малко сложен за сглобяване, с "кратко" и некачествено ръководство. Изработката е средна, с лошо качество, груби заварки. Да се види с времето

le produit est un tout petit peu compliqué à assembler, avec un manuel "succinct" et de mauvaise qualité. La fabrication est moyenne, avec des soudures de piètres qualités, grossières. À voir sur la durée

продуктът е малко сложен за сглобяване, с "кратко" и некачествено ръководство. Изработката е средна, с лошо качество, груби заварки. Да се види с времето

Le chariot semble robuste, le timon peut-être moins, à voir à l'usage... Par contre, manuel de montage en allemand ou en anglais, avec photos minuscules en noir et blanc. les points importants ne sont pas signalés. Donc, on redémonte et on recommence. Le PDF obtenu sur le site est incomplet. Après 1h30 à s'être arraché les yeux et révisé son anglais, le chariot est opérationnel. Donc, bon produit mais infos de montage très insuffisantes.

Количката изглежда здрава, тегличът може би по-малко, да се види в употреба... От друга страна, ръководство за монтаж на немски или английски, с малки черно-бели снимки. важни моменти не са отбелязани. И така, връщаме го обратно и започваме отново. Полученият на сайта PDF файл е непълен. След час и половина вадене на очите и преглед на английския, количката е готова. И така, добър продукт, но много недостатъчна информация за сглобяване.

Le chariot semble robuste, le timon peut-être moins, à voir à l'usage... Par contre, manuel de montage en allemand ou en anglais, avec photos minuscules en noir et blanc. les points importants ne sont pas signalés. Donc, on redémonte et on recommence. Le PDF obtenu sur le site est incomplet. Après 1h30 à s'être arraché les yeux et révisé son anglais, le chariot est opérationnel. Donc, bon produit mais infos de montage très insuffisantes.

Количката изглежда здрава, тегличът може би по-малко, да се види в употреба... От друга страна, ръководство за монтаж на немски или английски, с малки черно-бели снимки. важни моменти не са отбелязани. И така, връщаме го обратно и започваме отново. Полученият на сайта PDF файл е непълен. След час и половина вадене на очите и преглед на английския, количката е готова. И така, добър продукт, но много недостатъчна информация за сглобяване.

Le chariot semble robuste, le timon peut-être moins, à voir à l'usage... Par contre, manuel de montage en allemand ou en anglais, avec photos minuscules en noir et blanc. les points importants ne sont pas signalés. Donc, on redémonte et on recommence. Le PDF obtenu sur le site est incomplet. Après 1h30 à s'être arraché les yeux et révisé son anglais, le chariot est opérationnel. Donc, bon produit mais infos de montage très insuffisantes.

Количката изглежда здрава, тегличът може би по-малко, за да се види в употреба... От друга страна, ръководство за монтаж на немски или английски, с малки черно-бели снимки. важни моменти не са отбелязани. И така, връщаме го обратно и започваме отново. Полученият на сайта PDF файл е непълен. След час и половина вадене на очите и преглед на английския, количката е готова. И така, добър продукт, но много недостатъчна информация за сглобяване.

Bin mit dem Bollerwagen sehr zufrieden. Er ist sehr robust und gut zu handhaben. Was ich gut finde ist, dass alle Muttern für die Schrauben Stopmuttern sind und sie sich somit nicht von selbst lösen können. Die Montage funktioniert gut- geht alleine ohne Probleme - zu zweit macht es aber mehr Spaß und geht noch einfacher von der Hand. Schick aussehen tut er auch noch. Die Halterungen für die Seitenwände klappern etwas beim fahren - was sich aber gut beheben lässt. indem man einfach den Hebel etwas mit Klebeband etc. umwickelt. Ich benutze den Wagen für den Transport meines Teleskopes zum Sterne beobachten - und das wiegt 50 KG plus Zubehör. Die Luftreifen sind klasse und waren auch mit etwa 2 Bar vorbereitet....musste dann nichts weiteres tun. Auf der Metall-Ablagefläche befindet sich eine gute Kunststoffmatte. Ich habe allerdings noch eine rutschfeste obendrauf gelegt...kann jeder nach Bedarf gestalten - kein Problem. Ziehen lässt sich der Bollerwagen sehr gut, auch wenn die Deichsel nicht gerade lang ist. Bin 180 cm groß und habe keine Probleme beim Transprt. Werkzeug zum zusammenschrauben ( 2x 13er Schlüssel ) liegt nicht bei. Die sollte man somit zur Hand haben. Ich hoffe, ich konnte etwas helfen.

Много съм доволен от ръчната количка. Той е много здрав и лесен за работа. Това, което ми харесва е, че всички гайки за винтовете са контрагайки, така че не могат да се разхлабят сами. Сглобяването работи добре - работи самостоятелно без никакви проблеми - но е по-забавно с двама души и дори е по-лесно да се направи. Той все още изглежда шик. Скобите за страничните стени леко дрънчат при шофиране - но това може лесно да се поправи. като просто увиете лоста с някаква лента и т.н. Използвам количката, за да транспортирам телескопа си до гледане на звезди - и тя тежи 50 кг плюс аксесоарите. Пневматичните гуми са страхотни и също бяха подготвени с около 2 бара .... тогава не трябваше да правя нищо друго. На металния рафт има добра пластмасова постелка. Обаче отгоре съм сложил нехлъзгащ се...всеки може да си го оформи според нуждите - няма проблем. Ръчната количка се дърпа много лесно, дори тегличът да не е много дълъг. Висока съм 180см и нямам проблеми с транспортирането. Инструменти за завинтване (2x 13 гаечни ключа) не са включени. Така че трябва да го имате под ръка. Надявам се, че мога да помогна малко.

Facile à monter , solide , bon rapport qualité prix

Лесен за сглобяване, солиден, добро съотношение цена/качество

Facile à monter , solide , bon rapport qualité prix

Лесен за сглобяване, солиден, добро съотношение цена/качество

Facile à monter , solide , bon rapport qualité prix

Лесен за сглобяване, здрав, добро съотношение цена-качество

Article reçu rapidement. Dommage que le manuel de montage ne soit pas en français mais cela ne m'a pas empêché de le monter correctement et rapidement. Conforme à la description, solides et roues de bonne qualité.

Артикулът е получен бързо. Жалко, че ръководството за сглобяване не е на френски, но това не ми попречи да го сглобя правилно и бързо. Съответстват на описанието, здрави и качествени джанти.

Article reçu rapidement. Dommage que le manuel de montage ne soit pas en français mais cela ne m'a pas empêché de le monter correctement et rapidement. Conforme à la description, solides et roues de bonne qualité.

Артикулът е получен бързо. Жалко, че ръководството за сглобяване не е на френски, но това не ми попречи да го сглобя правилно и бързо. Съответстват на описанието, здрави и качествени джанти.

Article reçu rapidement. Dommage que le manuel de montage ne soit pas en français mais cela ne m'a pas empêché de le monter correctement et rapidement. Conforme à la description, solides et roues de bonne qualité.

Артикулът е получен бързо. Жалко, че ръководството за сглобяване не е на френски, но това не ми попречи да го сглобя правилно и бързо. Съответстват на описанието, здрави и качествени джанти.

Der Wagen ist sehr robust und sieht toll aus. Der Nachteil ist, daß er auch sehr schwer ist. Wenn man ihn im Auto mitnehmen will - wenn man ein Auto hat, das groß genug ist - braucht man zwei Leute um ihn hineinzuheben.

Количката е много здрава и изглежда страхотно. Недостатъкът е, че също е много тежък. Ако искате да го вземете в колата - ако имате достатъчно голяма кола - имате нужда от двама души, за да го качите.

Bei angezogenener Deichselverschraubung, wie im Handbuch beschrieben, kaum Lenkfähigkeit. Für den Preis und Herstellernamen, andere Verschraubungsmöglichkeiten erwartet. Für den Preis einfach nur ärgerlich. Flacheisen der Deichsel werden einfach fest auf einander geschraubt. Ob die anderen Beschreibungen stimmen wird man sehen.

Почти никаква управляемост, когато винтовата връзка на теглича е затегната, както е описано в ръководството. За цената и името на производителя се очакват други опции за винтове. Просто досадно за цената. Плоските пръти на теглича просто се завинтват една върху друга. Остава да видим дали другите описания са верни.

Ist aus Metall und daher robust, aber natürlich auch schwerer als welche aus Kunststoff oder Holz und somit ist er im unbefestigten Gelände für Kinder schwer zu ziehen

Изработен е от метал и следователно е здрав, но разбира се е и по-тежък от пластмасовите или дървените, което затруднява децата да го дърпат на неасфалтиран терен

Erst war ich mir sehr unsicher aufgrund der teilweise negativen Kritiken, wegen der problemlosen Rückgabe a la amazon hab ich es dann aber dennoch gewagt. Und ich darf sagen, es war eine gute Entscheidung: alles ist aus massiven Teilen gefertigt, es sind ausnahmsweise auch gute Schrauben und Muttern mit Sicherung mitgeliefert und alles ist masshaltig. Metallteile alle gut entgratet und Lackierung auch OK. Man braucht ein wenig Zeit, um alles zusammen zu bauen, aber es geht auch ohne Beschreibung, jedoch ist eine ganz gut dabei. Holzqualität auch sehr gut, keine rauhen, oder speilige Stellen, ich musste nichts nacharbeiten. Der Wagen lenkt sich gut und einfach, aber er ist massiv, einerseits gut, andererseits darf sich keiner ein Leichtbauwägelchen für das WoMo mit 3500kg Beschränkung erwarten! Dafür klappt das Ding sicher nicht versehentlich zusammen, oder bricht bei Schwerzuladung. Wer auch einmal Zementsäcke etc. führen will, ist sehr gut aufgehoben, zumal die Wände alle klappbar sind und dann nicht, wie bei manchen anderen Wägen zu hoch sind und am Boden schräg aufliegen und damit nicht im geklappten Zustand fahrbar bleiben! gefühlt würde ich sagen, dass bei den probierten 100kg Zuladung Schluss ist: mehr kann man kaum noch sinnvoll weiter ziehen...würde das Wägelchen wieder kaufen.

Първоначално бях много несигурен поради отчасти отрицателните отзиви, но поради безпроблемното връщане a la amazon все пак се осмелих. И мога да кажа, че беше добро решение: всичко е направено от солидни части, включени са изключително добри винтове и гайки със сигурност и всичко отговаря на размера. Всички метални части са добре почистени и боята също е наред. Сглобяването на всичко отнема малко време, но става без описание, но едното е доста добро. Качеството на дървото също е много добро, няма грапавини или накъсани петна, не се налагаше да преработвам нищо. Колата се управлява добре и лесно, но е масивна, от една страна добра, от друга страна никой не трябва да очаква олекотено комби за кемпер с ограничение 3500 кг! От друга страна, нещото със сигурност не се срутва или счупва случайно при голямо натоварване. Всеки, който иска да носи торби с цимент и т.н., е в добри ръце, особено след като всички стени са сгъваеми и не са твърде високи, както при някои други вагони, и лежат на земята под ъгъл и следователно не могат да останат подвижни, когато сгънат! Бих казал, че тестваното натоварване от 100 кг е краят: едва ли можете да теглите по-смислено... бих купил количката отново.

Hundetransport

Превоз на кучета

réception ,emballage => très bien Tout est dans la boite ,en parfait état Le montage est facile à l'exception du timon de direction qui n'est pas très bien plié avec un décentrage des trous pour les axes de pivotement ... donc il faut un étau costaud pour le remettre en forme , les soudures y sont misérables ainsi que l'ajustement des différentes parties . Il est souhaitable d'être un peu bricoleur ,d'avoir des rondelles en supplément ,y compris des joints fibre pour robinetterie ,qui serviront d'entre toise de friction aux boulonnage du système de direction Les roues sont de piètre qualité ,ne pas hésiter à graisser les roulements Beaucoup de critiques ,mais ce charriot est sans aucun doute le meilleurs des choix, au point de vue qualité /prix la qualité des armatures permet de faire des améliorations en soudant ,ou en perçant ,à fin de reconfigurer ce modèle ,que je qualifierais de "basique " si vous êtes bricoleur ,n'hésitez pas

приемане, опаковка => много добро Всичко е в кутията, в перфектно състояние Сглобяването е лесно с изключение на кормилния теглич, който не е много добре сгънат с изместване на отворите за осите на въртене... така че имате нужда от здрав менгемето, за да го върна във формата, заварките са мизерни, както и настройката на различните части. Препоръчително е да сте малко майстор, да имате допълнителни шайби, включително и фиброуплътнения за кранове, които да служат като фрикционен дистанционер за завинтване на кормилната система Колелата са с лошо качество, не се колебайте да гресирате лагерите Много критика, но тази количка несъмнено е най-добрият избор, от гледна точка качество/цена качеството на рамките позволява да се правят подобрения чрез заваряване или пробиване, за да се преконфигурира този модел, който бих описал като "базов" ако сте майстор, не се колебайте

réception ,emballage => très bien Tout est dans la boite ,en parfait état Le montage est facile à l'exception du timon de direction qui n'est pas très bien plié avec un décentrage des trous pour les axes de pivotement ... donc il faut un étau costaud pour le remettre en forme , les soudures y sont misérables ainsi que l'ajustement des différentes parties . Il est souhaitable d'être un peu bricoleur ,d'avoir des rondelles en supplément ,y compris des joints fibre pour robinetterie ,qui serviront d'entre toise de friction aux boulonnage du système de direction Les roues sont de piètre qualité ,ne pas hésiter à graisser les roulements Beaucoup de critiques ,mais ce charriot est sans aucun doute le meilleurs des choix, au point de vue qualité /prix la qualité des armatures permet de faire des améliorations en soudant ,ou en perçant ,à fin de reconfigurer ce modèle ,que je qualifierais de "basique " si vous êtes bricoleur ,n'hésitez pas

приемане, опаковка => много добро Всичко е в кутията, в перфектно състояние Сглобяването е лесно с изключение на кормилния теглич, който не е много добре сгънат с изместване на отворите за шарнирните оси... така че имате нужда от здрав менгемето, за да го върна във формата, заварките са мизерни, както и настройката на различните части. Препоръчително е да сте малко майстор, да имате допълнителни шайби, включително и фиброуплътнения за кранове, които да служат като фрикционен дистанционер за завинтване на кормилната система Колелата са с лошо качество, не се колебайте да гресирате лагерите Много критика, но тази количка несъмнено е най-добрият избор, от гледна точка качество/цена качеството на рамките позволява да се правят подобрения чрез заваряване или пробиване, за да се преконфигурира този модел, който бих описал като "базов" ако сте майстор, не се колебайте

réception ,emballage => très bien Tout est dans la boite ,en parfait état Le montage est facile à l'exception du timon de direction qui n'est pas très bien plié avec un décentrage des trous pour les axes de pivotement ... donc il faut un étau costaud pour le remettre en forme , les soudures y sont misérables ainsi que l'ajustement des différentes parties . Il est souhaitable d'être un peu bricoleur ,d'avoir des rondelles en supplément ,y compris des joints fibre pour robinetterie ,qui serviront d'entre toise de friction aux boulonnage du système de direction Les roues sont de piètre qualité ,ne pas hésiter à graisser les roulements Beaucoup de critiques ,mais ce charriot est sans aucun doute le meilleurs des choix, au point de vue qualité /prix la qualité des armatures permet de faire des améliorations en soudant ,ou en perçant ,à fin de reconfigurer ce modèle ,que je qualifierais de "basique " si vous êtes bricoleur ,n'hésitez pas

приемане, опаковка => много добро Всичко е в кутията, в перфектно състояние Сглобяването е лесно с изключение на кормилния теглич, който не е много добре сгънат с изместване на отворите за шарнирните оси... така че имате нужда от здрав менгемето, за да го върнете във форма, заваръчните шевове са мизерни, както и настройката на различните части. Препоръчително е да сте малко удобни, да имате допълнителни шайби, включително влакнести уплътнения за кранове, които да служат като фрикционен дистанционер за завинтване на кормилната система Колелата са с лошо качество, не се колебайте да гресирате лагерите Много критики, но тази количка несъмнено е най-добрият избор, от гледна точка качество/цена, качеството на рамките позволява да се направят подобрения чрез заваряване или пробиване, за да се преконфигурира този модел, който бих описал като "основен", ако вие сте майстор, не се колебайте

Einfach zusammenzubauen, wunderbar lenkbar. Lediglich die Kunststoffeinlage ist sperrig und evt um ein Äuzerl zu groß, sodass man sie zum Reinigen schwer herausbekommt.

Лесен за сглобяване, чудесно маневрен. Само пластмасовата вложка е обемиста и може би малко по-голяма, така че е трудно да се извади за почистване.

Montage facile même si la documentation n'est pas en français.

Лесно сглобяване, дори ако документацията не е на френски.

Das ist genau der richtige für mich.

Това е точно за мен.

Montage facile même si la documentation n'est pas en français.

Лесно сглобяване, дори ако документацията не е на френски.

Montage facile même si la documentation n'est pas en français.

Лесно сглобяване, дори ако документацията не е на френски.

Malgré un montage un peu casse tête, le résultat est excellent. Ce petit chariot, quoique très bruyant, rempli bien son office de transport pour le jardin, le bois, et des tas d'autres choses. Maniable, pas trop lourd. Je recommande vivement.

Въпреки малко сложната настройка, резултатът е отличен. Тази малка количка, макар и много шумна, изпълнява ролята си да транспортира градината, дървата и много други неща. Маневрен, не много тежък. Силно препоръчвам.

Malgré un montage un peu casse tête, le résultat est excellent. Ce petit chariot, quoique très bruyant, rempli bien son office de transport pour le jardin, le bois, et des tas d'autres choses. Maniable, pas trop lourd. Je recommande vivement.

Въпреки малко сложната настройка, резултатът е отличен. Тази малка количка, макар и много шумна, изпълнява ролята си да транспортира градината, дървата и много други неща. Маневрен, не много тежък. Силно препоръчвам.

Malgré un montage un peu casse tête, le résultat est excellent. Ce petit chariot, quoique très bruyant, rempli bien son office de transport pour le jardin, le bois, et des tas d'autres choses. Maniable, pas trop lourd. Je recommande vivement.

Въпреки малко сложната настройка, резултатът е отличен. Тази малка количка, макар и много шумна, изпълнява ролята си да транспортира градината, дървата и много други неща. Маневрен, не много тежък. Силно препоръчвам.

Schnelle Lieferung, der Artikel im einwandfreiem Zustand obwohl als gebraucht angeboten, das Material gute Qualität und einfache Montage

Бърза доставка, артикулът е в перфектно състояние, въпреки че се предлага като използван, материалът е с добро качество и лесен за сглобяване

Conforme à mes attentes De bonne facture La notice est pas top , mais y a pas non plus de grosses difficultés à le monter .

Отговаря на очакванията ми Добре направен Инструкциите не са страхотни, но също така няма големи трудности при сглобяването.

Conforme à mes attentes De bonne facture La notice est pas top , mais y a pas non plus de grosses difficultés à le monter .

Отговаря на очакванията ми Добре направен Инструкциите не са страхотни, но също така няма големи трудности при сглобяването.

Conforme à mes attentes De bonne facture La notice est pas top , mais y a pas non plus de grosses difficultés à le monter .

Отговаря на очакванията ми Добре направен Инструкциите не са страхотни, но също така няма големи трудности при сглобяването.

Nach dem etwas anstrengenden Zusammenbau war ich direkt begeistert. Ich nutze ihn jetzt seit Monaten regelmäßig und auch schwere Teile lassen sich gut damit transportieren. Was man wissen muss, ist, dass das Teil ordentlich Eigengewicht hat.

След донякъде напрегнатото сглобяване веднага бях впечатлен. Използвам го редовно от месеци и дори тежките части могат да се транспортират добре с него. Това, което трябва да знаете е, че частта има голямо собствено тегло.

Envoi très bien emballé dans 2 cartons éparis, du coup aucun soucis de dégradation du matériel. Facile à monter, un peu déroutant au niveau des roues avant où le chariot de direction se retrouve à l'arrière des roues. Très maniable. Je recommande ce produit. Maintenant, il faut voir dans la durée si elle ne rouille pas vu que je suis en bord de mer. Car j'avais une remorque Tecktake qui a rouillé au bout de 4 ans. Pour le prix, je pense que c'est une autre qualité.

Доставката е много добре опакована в 2 отделни кутии, така че няма притеснения за повреда на материала. Лесен за сглобяване, малко объркващ при предните колела, където кормилната шейна е отзад на колелата. Много удобно. Препоръчвам този продукт. Сега трябва да видим след време дали няма да ръждясва, тъй като съм на морето, защото имах ремарке Tecktake, което ръждяса след 4 години. За цената си мисля, че е друго качество.

Envoi très bien emballé dans 2 cartons éparis, du coup aucun soucis de dégradation du matériel. Facile à monter, un peu déroutant au niveau des roues avant où le chariot de direction se retrouve à l'arrière des roues. Très maniable. Je recommande ce produit. Maintenant, il faut voir dans la durée si elle ne rouille pas vu que je suis en bord de mer. Car j'avais une remorque Tecktake qui a rouillé au bout de 4 ans. Pour le prix, je pense que c'est une autre qualité.

Доставката е много добре опакована в 2 отделни кутии, така че няма притеснения за повреда на материала. Лесен за сглобяване, малко объркващ при предните колела, където кормилната шейна е отзад на колелата. Много удобно. Препоръчвам този продукт. Сега трябва да видим след време дали няма да ръждясва, тъй като съм на морето, защото имах ремарке Tecktake, което ръждяса след 4 години. За цената си мисля, че е друго качество.

Envoi très bien emballé dans 2 cartons éparis, du coup aucun soucis de dégradation du matériel. Facile à monter, un peu déroutant au niveau des roues avant où le chariot de direction se retrouve à l'arrière des roues. Très maniable. Je recommande ce produit. Maintenant, il faut voir dans la durée si elle ne rouille pas vu que je suis en bord de mer. Car j'avais une remorque Tecktake qui a rouillé au bout de 4 ans. Pour le prix, je pense que c'est une autre qualité.

Доставката е много добре опакована в 2 отделни кутии, така че няма притеснения за повреда на материала. Лесен за сглобяване, малко объркващ при предните колела, където кормилната шейна е отзад на колелата. Много удобно. Препоръчвам този продукт. Сега трябва да видим след време дали няма да ръждясва, тъй като съм на морето, защото имах ремарке Tecktake, което ръждяса след 4 години. За цената си мисля, че е друго качество.

kam gut verpackt an, einfach aufzubauen, alle Teile vollständig habe die Zugstange um 30 cm verlängert, da ich sehr groß bin

Пристигна добре опакован, лесен за настройка, всички части са пълни с добавени 30 см към теглича, тъй като съм много висок

Tolles Teil nur Klammern fehlten im Lieferumfang!

Страхотна част, само скоби липсваха!

Great that the side rails lower as I have a bad back

Страхотно, че страничните релси са по-ниски, тъй като имам болен гръб

Super stabil! Die Aufbauanleitung lässt allerdings zu Wünschen übrig! Die beigefügten Fotos helfen leider nicht, die Lücken der Anleitung zu füllen. Und Werkzeug ist auch nicht dabei...

Супер стабилен! Инструкциите за сглобяване обаче оставят много да се желае! За съжаление приложените снимки не помагат да се запълнят празнините в инструкциите. И не са включени инструменти...

Ich habe diesen Wagen gekauft, um Kamelle im Karnevalsumzug zu transportieren. Vorweg: ein grundsolides Produkt! Schwächen sehe ich beim Zusammenbauen: bei einer Schraube war das Gewinde defekt. Da es sich aber um metrische Schrauben handelt, ist ein Ersatz sehr einfach zu beschaffen. Wer so einen Wagen kauft, hat in der Regel auch M8 vorrätig. Die Teile waren an einer Stelle nicht passgenau, das lässt sich mit Fummeln lösen. Die Bedienungsanleitung ist sicherlich mit viel Liebe erstellt worden, aber im Detail dann doch nicht hilfreich. Na gut, es sind ja nur Schrauben, das kann man korrigieren. Die Deichsel ist für mich (183cm) zu kurz, doch für den Zweck ausreichend. Die Konstruktion mit den selbstsichernden Muttern am Lenkgestenge, die nicht ganz fest gemacht werden dürfen, denn sonst blockiert die Lenkung, überzeugt mich erst mal nicht. Mal sehen, ob das funktioniert. Doch auch hier könnte man sich mit einer anderen Art der Schraubensicherung helfen (z. B. längere Schrauben mit zwei Muttern, die gegeneinander gekontert sind). Die Seitenwände werden gegeneinander mit Hebeln einfachster Art arretiert, das sieht nicht so haltbar aus. Bei der vorderen Wand scheint die Aufnahme falsch herum angebracht zu sein, doch es funktioniert. Die 300 Kilo glaube ich auch nicht, deutlich über 100 Kilo wird das Ding aushalten. Doch wie gesagt: insgesamt ein solides Produkt, deutlich stabiler als die 49,95-Produkte, welches seinen Dienst tun wird. Mich überzeugt der Wagen. Gut finde ich, dass alle Schrauben mit selbstsichernden Muttern versehen sind. Verpackung war ordentlich, Reifen sehen gut aus (riechen stark), das Gefährt steht stabil. Ich meine, falls mal etwas brechen sollte, lässt sich alles reparieren, sofern man handwerklich mäßig geschickt ist.

Купих този вагон, за да транспортирам камили в карнавалния парад. На първо място: солиден продукт! Виждам слабости при сглобяването: резбата на един винт беше дефектна. Въпреки това, тъй като това са метрични винтове, замяната им е много лесна. Всеки, който купи такава кола, обикновено има и M8 на склад. Частите не паснаха точно на едно място, което може да се реши с ръчкане. Инструкциите за експлоатация определено са създадени с много любов, но не са полезни в детайли. Е, това са само винтове, можете да коригирате това. Тегличът ми е твърде къс (183см), но достатъчен за целта. Конструкцията със самозаключващите се гайки на кормилната щанга, които не трябва да се затягат докрай, иначе кормилото блокира, не ме убеждава в началото. Да видим дали това работи. Но тук също можете да използвате различен тип винтова ключалка (напр. по-дълги винтове с две гайки, които са заключени една срещу друга). Страничните стени са заключени една срещу друга с лостове от най-прост вид, който не изглежда много издръжлив. Изглежда, че предната стена е с обърната стойка, но работи. И аз не вярвам на 300 кила, нещото ще издържи доста над 100 кила. Но както казах: като цяло солиден продукт, много по-стабилен от продуктите 49.95, който ще си свърши работата. Колата ме убеждава. Мисля, че е добре всички винтове да са със самозаключващи се гайки. Опаковката беше чиста, гумите изглеждат добре (миришат силно), автомобилът е стабилен. Искам да кажа, че ако нещо се счупи, всичко може да се поправи, ако сте умерено сръчни с ръцете си.

On est surpris à la livraison par la taille et par le poids du paquet, c'est du LOURD ! Une trentaine de Kgs Livraison avec 1 jour d'avance => parfait (quoique quand on est très organisé, et qu'on a besoin d'une livraison a un jour précis...) Emballage = Bof (mais le produit acheté était reconditionné, avec emballage annoncé comme "présentant des imperfections" = donc rien à dire LE MONTAGE : ========== - Le montage est assez long (compter 1 heure) mais il est assez facile (Il suffit d'une clef de 13 pour les boulons et de 19 pour les roues, - La notice est en Allemand, mais avec une photo pour chaque étape : il suffit d'en suivre la chronologie. C'est vrai que pour le montage du TIMON sur les roues directrice, le gros plan nous égare - dans quel sens monter l'essieu (il aurait fallu une photo d'ensemble) Donc par rapport à l'axe des roues, les ferrailles pointent en arrière ! - Donc on monte l'essieu arrière fixe, avec ses 2 jambes de maintient - Puis l’essieu avant un peu plus complexe. (forcément ça doit bouger, pour tourner.) Un monsieur se plaignait de l'absence de rondelle intermédiaire de coulissement de direction : elle est inutile car les pièces sont usinées aussi précisément qu'un meuble IKEA, (ça doit tomber "tip-top") et il faut évidement éviter de serrer les boulons à fond sur les 4 écrous qui maintiennent les pièces en mouvement - Le constructeur fournit des Écrous "auto-bloquants" spéciaux qu'il faux déserrer d'un 1/4 de tour une fois qu'on a obtenu le contact des pièces - ensuite rien n'empêche le bricoleur perfectionniste de rajouter des écrous "Nylons" intermédiaires pour limiter l'usure du métal en cas d'usage intensif) - Pour les 4 roues, il faut noter que ce qui va à l'avant n'est pas fait pour l'arrière. J'apprécie le fait d'avoir des PNEUS avec ***CHAMBRE A AIR*** (ce qui est beaucoup plus fiable que le TUBELESS sur ces petites machines, et bien sur très facile à réparer en cas de crevaison+++. (Le Pneus sont sous-gonflés pour le transport, il faut leur donner une petit coup de pompe à vélo avant usage - J'ai mis 2 Kg au pif ? - Je me méfie de la sur pression sur ces roues un peu "gadget") - On monte ensuite le TIMON qui se fixe avec la dernière "grande vis" auto bloquante (le sens dépend de l'usage : à tirer à la main , ou à accrocher derrière son tracteur) - Et on termine par les 4 barrières pliantes, celle de devant se rabat à l'intérieur (forcément, devant il y a la barre de traction/direction) les autres par l'extérieur. Et le RABAT complet des 4, n’empêche pas la conduite. REMARQUE : ========== C'est la que ça coince un peu, car les contraintes du transport de cet objet assez lourd, a tendance à replier les extrémités métalliques des barrières latérales : -* J'en ai une qui était tordue (environ 10°) * Et 2 dont la gorge de passage de la clef de verrouillage des barrières avant & arrière, s'était resserrée donc impossible à verrouiller ... (un autre monsieur s'en plaignait aussi ) -* Redresser une extrémité tordue prend 3 secondes avec une grosse pince (du type étau) protégée pour ne pas écailler la peinture, -* Pour donner un peu plus d’ouverture à la gorge de passage de la clef de verrouillage, surtout pas de lime qui va retirer de la peinture et enlever de la matière. Un pied de biche ou un gros tournevis bien solide qui fait levier, et on écarte tout doucement la fente d'un mm ou 2 maxi (jusqu'à ce que ça rentre) - voir photo - Reste à placer le plancher en plastique épais au fond... UTILISATION : ========== - Facile à tirer, ce chariot est assez bruyant à vide au déplacement (la ferraille bouge - on vous entend venir) et assez lourd. - Il est solide et ses barrières (une fois rectifiées) sont facilement à ouvrir - On apprécie son axe de rotation très court, qui permet de faire un 360° sur place et sa très grande capacité (je m’attendais à plus petit vu la photo) - Les panneaux latéraux sont effectivement fait de bois de piètre qualité- genre boite à camembert, - (avec de nombreuses marques de je ne sais pas quoi, lié au transport) livré brut, que je me suis empressé de Lasurer... - Mais chaque planche est fixée par 2 vis, ce qui rend le changement d’une lame très facile en cas d'avarie . - Quelques écailles de peinture ça et la, mais le produit reconditionné avait la mention "Bon état" et non pas "Neuf", et de toute façon au jardin, qui peut me dire combien de temps une charrette "tout-terrain" va rester "nickel" PHOTOS JOINTES : ============= - 1 : Capacité de 5 arrosoirs pour donner une idée, (3 seulement vont dans une brouette) - 2 : L'ouverture de la ridelle latérale facilite grandement la décharge de débris végétaux, - 3 : Rectification prudente de la gorge d’accueil de la goupille de fermeture (pliée pendant le transport) au pied de biche, - 4 : Effet après rectification . AU TOTAL : ======== - Un bel objet, qui a largement la contenance d’une brouette en beaucoup plus pratique (on ne renverse pas) - Des petites imperfections qui semblent plus liées aux aléa du transport qu'à un problème de construction qui reste très solide - Qui convient aussi bien pour le transport de matériaux de jardin que pour celui des enfants. - Le bricoleur perfectionniste, rajoutera un peu de graisse sur les moyeux , et un peu de peinture sur les boiseries. On se donne rendez vous dans 1 an pour le test d'endurance ???

Бяхме изненадани при доставката от размера и теглото на пакета, ТЕЖЪК е! Около тридесет кг Доставка 1 ден предварително => перфектно (въпреки че когато сте много организирани и имате нужда от доставка на конкретен ден...) Опаковка = Bof (но закупеният продукт беше преопакован, като опаковката беше обявена като „представяща несъвършенства“ = следователно няма какво да се каже СГЛОБЯВАНЕТО: ========== - Сглобяването е доста дълго (оставете 1 час), но е доста лесно (Всичко, което е необходимо, е един гаечен ключ 13 за болтовете и 19 за колелата , - Инструкциите са на немски, но със снимка за всяка стъпка: вярно е, че за сглобяването на TIMON на колелата ни обърква - в коя посока за монтиране на оста (обзорна снимка би била необходима) Така че по отношение на оста на колелата металният скрап сочи назад - Така че монтираме неподвижната задна ос! , с нейните 2 опорни крака - Тогава предната ос е a малко по-сложно (очевидно трябва да се движи, да се върти.) Един господин се оплака от липсата на междинна кормилна плъзгаща шайба: тя е безполезна, защото частите са обработени толкова прецизно, колкото мебел от IKEA (трябва да падне "върхът-). отгоре") и очевидно е необходимо да се избягва пълното затягане на болтовете на 4-те гайки, които държат частите в движение - Производителят доставя "самозаключващи се" гайки. специални "блокери", които трябва да се разхлабят с 1/4 оборот веднъж частите са направили контакт - тогава нищо не пречи на перфекционистичния DIYer да добави междинни "найлонови" гайки, за да ограничи износването на метала в случай на интензивна употреба) - За 4-те колела трябва да се отбележи, че това, което отива отпред, не е направено за задната. Оценявам факта, че имам ГУМИ с ***ВЪТРЕШНА ГУМА*** (която е много по-надеждна от БЕЗКАМЕРНАТА на тези малки машини и, разбира се, много лесна за ремонт в случай на спукване+++. (Гумите са недостатъчно напомпани). за транспортиране, трябва да им дадете малко помпа на мотора преди употреба - сложих 2 кг върху него - внимавам за излишния натиск върху тези донякъде "примамливи" колела - След това монтираме TIMON, който е фиксиран с последният "голям винт" самозаключващ се (посоката зависи от употребата: да теглите на ръка или да висите зад вашия трактор) - И завършваме с 4-те сгъваеми бариери, тази на предните гънки отвътре (очевидно, отпред там е тяга/кормилна щанга) другите отвън И пълният FLAP на 4, не пречи на шофирането транспортирането на този доста тежък предмет са склонни да огъват металните краища на страничните бариери: -* Имам една, която беше усукана (около 10°) * И 2 от които жлебът за преминаване на заключващия ключ на предните и задните бариери, беше затегнато и следователно невъзможно да се заключи... (друг господин също се оплака от това) -* Изправянето на усукан край отнема 3 секунди с големи клещи (тип менгеме), защитени, за да не се натроши боята, -* За да дам малко повече отваряне към жлеба за преминаване на заключващия ключ, особено не пила, която ще премахне боята и ще премахне материала. Лост или голяма, много здрава отвертка, която действа като лост, и внимателно раздалечете слота с mm или 2 максимум (докато пасне) - вижте снимката - Всичко, което остава, е да поставите дебелия пластмасов под на фона. .. УПОТРЕБА: ========== - Лесна за дърпане, тази количка е доста шумна, когато е празна, когато се движи (желязният скрап се движи - чуваме ви да идвате) и доста тежка. - Той е солиден и преградите му (след като бъдат коригирани) се отварят лесно - Оценяваме неговата много къса ос на въртене, която ви позволява да правите 360° на място, и неговия много голям капацитет (очаквах по-малък предвид снимката) - страничните панели всъщност са направени от дърво с лошо качество - като кутия камамбер, - (с много следи от не знам какво, свързани с транспорта) доставени сурови, които побързах да оцветя... - Но всяка дъска е фиксирана от 2 винта, което прави смяната на острието много лесна в случай на повреда. - Няколко стърготини от боя тук и там, но ремонтираният продукт беше маркиран с "Добро състояние", а не с "Нов", и във всеки случай в градината, кой може да ми каже колко време ще издържи "всъдеходна" количка "никел" " ПРИКАЧЕНИ СНИМКИ: ============= - 1: Капацитет от 5 лейки, за да дадете представа (само 3 отиват в количка) - 2: Отварянето на страничната релса улеснява значително намалява изхвърлянето на растителни остатъци, - 3: Внимателно шлайфане на жлеба за приемане на затварящия щифт (извит по време на транспортиране) на лоста, - 4: Ефект след смилането. ОБЩО: ======== - Красив предмет, който има повече от капацитета на ръчна количка, но е много по-практичен (ние не се преобръщаме) - Малки несъвършенства, които изглеждат по-свързани с опасностите при транспортиране отколкото до строителен проблем, който остава много солиден - Който е подходящ за транспортиране на градински материали, както и за транспортиране на деца. - Перфекционистът DIYer ще добави малко грес към главините и малко боя към дограмата. Да се видим след 1 година за теста за издръжливост???

On est surpris à la livraison par la taille et par le poids du paquet, c'est du LOURD ! Une trentaine de Kgs Livraison avec 1 jour d'avance => parfait (quoique quand on est très organisé, et qu'on a besoin d'une livraison a un jour précis...) Emballage = Bof (mais le produit acheté était reconditionné, avec emballage annoncé comme "présentant des imperfections" = donc rien à dire LE MONTAGE : ========== - Le montage est assez long (compter 1 heure) mais il est assez facile (Il suffit d'une clef de 13 pour les boulons et de 19 pour les roues, - La notice est en Allemand, mais avec une photo pour chaque étape : il suffit d'en suivre la chronologie. C'est vrai que pour le montage du TIMON sur les roues directrice, le gros plan nous égare - dans quel sens monter l'essieu (il aurait fallu une photo d'ensemble) Donc par rapport à l'axe des roues, les ferrailles pointent en arrière ! - Donc on monte l'essieu arrière fixe, avec ses 2 jambes de maintient - Puis l’essieu avant un peu plus complexe. (forcément ça doit bouger, pour tourner.) Un monsieur se plaignait de l'absence de rondelle intermédiaire de coulissement de direction : elle est inutile car les pièces sont usinées aussi précisément qu'un meuble IKEA, (ça doit tomber "tip-top") et il faut évidement éviter de serrer les boulons à fond sur les 4 écrous qui maintiennent les pièces en mouvement - Le constructeur fournit des Écrous "auto-bloquants" spéciaux qu'il faux déserrer d'un 1/4 de tour une fois qu'on a obtenu le contact des pièces - ensuite rien n'empêche le bricoleur perfectionniste de rajouter des écrous "Nylons" intermédiaires pour limiter l'usure du métal en cas d'usage intensif) - Pour les 4 roues, il faut noter que ce qui va à l'avant n'est pas fait pour l'arrière. J'apprécie le fait d'avoir des PNEUS avec ***CHAMBRE A AIR*** (ce qui est beaucoup plus fiable que le TUBELESS sur ces petites machines, et bien sur très facile à réparer en cas de crevaison+++. (Le Pneus sont sous-gonflés pour le transport, il faut leur donner une petit coup de pompe à vélo avant usage - J'ai mis 2 Kg au pif ? - Je me méfie de la sur pression sur ces roues un peu "gadget") - On monte ensuite le TIMON qui se fixe avec la dernière "grande vis" auto bloquante (le sens dépend de l'usage : à tirer à la main , ou à accrocher derrière son tracteur) - Et on termine par les 4 barrières pliantes, celle de devant se rabat à l'intérieur (forcément, devant il y a la barre de traction/direction) les autres par l'extérieur. Et le RABAT complet des 4, n’empêche pas la conduite. REMARQUE : ========== C'est la que ça coince un peu, car les contraintes du transport de cet objet assez lourd, a tendance à replier les extrémités métalliques des barrières latérales : -* J'en ai une qui était tordue (environ 10°) * Et 2 dont la gorge de passage de la clef de verrouillage des barrières avant & arrière, s'était resserrée donc impossible à verrouiller ... (un autre monsieur s'en plaignait aussi ) -* Redresser une extrémité tordue prend 3 secondes avec une grosse pince (du type étau) protégée pour ne pas écailler la peinture, -* Pour donner un peu plus d’ouverture à la gorge de passage de la clef de verrouillage, surtout pas de lime qui va retirer de la peinture et enlever de la matière. Un pied de biche ou un gros tournevis bien solide qui fait levier, et on écarte tout doucement la fente d'un mm ou 2 maxi (jusqu'à ce que ça rentre) - voir photo - Reste à placer le plancher en plastique épais au fond... UTILISATION : ========== - Facile à tirer, ce chariot est assez bruyant à vide au déplacement (la ferraille bouge - on vous entend venir) et assez lourd. - Il est solide et ses barrières (une fois rectifiées) sont facilement à ouvrir - On apprécie son axe de rotation très court, qui permet de faire un 360° sur place et sa très grande capacité (je m’attendais à plus petit vu la photo) - Les panneaux latéraux sont effectivement fait de bois de piètre qualité- genre boite à camembert, - (avec de nombreuses marques de je ne sais pas quoi, lié au transport) livré brut, que je me suis empressé de Lasurer... - Mais chaque planche est fixée par 2 vis, ce qui rend le changement d’une lame très facile en cas d'avarie . - Quelques écailles de peinture ça et la, mais le produit reconditionné avait la mention "Bon état" et non pas "Neuf", et de toute façon au jardin, qui peut me dire combien de temps une charrette "tout-terrain" va rester "nickel" PHOTOS JOINTES : ============= - 1 : Capacité de 5 arrosoirs pour donner une idée, (3 seulement vont dans une brouette) - 2 : L'ouverture de la ridelle latérale facilite grandement la décharge de débris végétaux, - 3 : Rectification prudente de la gorge d’accueil de la goupille de fermeture (pliée pendant le transport) au pied de biche, - 4 : Effet après rectification . AU TOTAL : ======== - Un bel objet, qui a largement la contenance d’une brouette en beaucoup plus pratique (on ne renverse pas) - Des petites imperfections qui semblent plus liées aux aléa du transport qu'à un problème de construction qui reste très solide - Qui convient aussi bien pour le transport de matériaux de jardin que pour celui des enfants. - Le bricoleur perfectionniste, rajoutera un peu de graisse sur les moyeux , et un peu de peinture sur les boiseries. On se donne rendez vous dans 1 an pour le test d'endurance ???

Бяхме изненадани при доставката от размера и теглото на пакета, ТЕЖЪК е! Около тридесет кг Доставка 1 ден предварително => перфектно (въпреки че когато сте много организирани и имате нужда от доставка на конкретен ден...) Опаковка = Bof (но закупеният продукт беше преопакован, като опаковката беше обявена като „представяща несъвършенства“ = следователно няма какво да се каже СГЛОБЯВАНЕТО: ========== - Сглобяването е доста дълго (оставете 1 час), но е доста лесно (Всичко, което е необходимо, е един гаечен ключ 13 за болтовете и 19 за колелата , - Инструкциите са на немски, но със снимка за всяка стъпка: вярно е, че за сглобяването на TIMON на колелата ни обърква - в коя посока за монтиране на оста (обзорна снимка би била необходима) Така че по отношение на оста на колелата металният скрап сочи назад - Така че монтираме неподвижната задна ос! , с нейните 2 опорни крака - Тогава предната ос е a малко по-сложно (очевидно трябва да се движи, да се върти.) Един господин се оплака от липсата на междинна плъзгаща се шайба на волана: тя е безполезна, защото частите са обработени толкова прецизно, колкото мебел от IKEA (трябва да падне). отгоре") и очевидно е необходимо да се избягва пълното затягане на болтовете на 4-те гайки, които държат частите в движение - Производителят доставя "самозаключващи се" гайки. специални "блокери", които трябва да се разхлабят с 1/4 оборот веднъж частите са направили контакт - тогава нищо не пречи на перфекционистичния DIYer да добави междинни "найлонови" гайки, за да ограничи износването на метала в случай на интензивна употреба) - За 4-те колела трябва да се отбележи, че това, което отива отпред, не е направено за задната част. Оценявам факта, че имам ГУМИ с ***ВЪТРЕШНА ГУМА*** (която е много по-надеждна от БЕЗКАМЕРНАТА на тези малки машини и, разбира се, много лесна за ремонт в случай на спукване+++. (Гумите са недостатъчно напомпани). за транспортиране, трябва да им дадете малко помпа на мотора преди употреба - сложих 2 кг върху него - внимавам за излишния натиск върху тези донякъде "примамливи" колела - След това монтираме TIMON, който е фиксиран с последният "голям винт" самозаключващ се (посоката зависи от употребата: да теглите на ръка или да висите зад вашия трактор) - И завършваме с 4-те сгъваеми бариери, тази на предните гънки отвътре (очевидно отпред там е тяга/кормилна щанга) другите отвън И пълният FLAP на 4, не пречи на шофирането транспортирането на този доста тежък предмет са склонни да огъват металните краища на страничните бариери: -* Имам една, която беше усукана (около 10°) * И 2 от които жлебът за преминаване на заключващия ключ на предните и задните бариери, беше затегнато и следователно невъзможно да се заключи... (друг господин също се оплака от това) -* Изправянето на усукан край отнема 3 секунди с големи клещи (тип менгеме), защитени, за да не се натроши боята, -* За да дам малко повече отваряне към жлеба за преминаване на заключващия ключ, особено не пила, която ще премахне боята и ще премахне материала. Лост или голяма, много здрава отвертка, която действа като лост, и внимателно раздалечете слота с mm или 2 максимум (докато пасне) - вижте снимката - Всичко, което остава, е да поставите дебелия пластмасов под на фона. .. УПОТРЕБА: ========== - Лесна за дърпане, тази количка е доста шумна, когато е празна, когато се движи (желязният скрап се движи - чуваме ви да идвате) и доста тежка. - Той е солиден и преградите му (след като бъдат коригирани) се отварят лесно - Оценяваме неговата много къса ос на въртене, която ви позволява да правите 360° на място, и неговия много голям капацитет (очаквах по-малък предвид снимката) - страничните панели всъщност са направени от дърво с лошо качество - като кутия камамбер, - (с много следи от не знам какво, свързани с транспорта) доставени сурови, които побързах да оцветя... - Но всяка дъска е фиксирана от 2 винта, което прави смяната на острието много лесна в случай на повреда. - Няколко стърготини от боя тук и там, но ремонтираният продукт беше маркиран с "Добро състояние", а не с "Нов", и във всеки случай в градината, кой може да ми каже колко време ще издържи "всъдеходна" количка "никел" " ПРИКАЧЕНИ СНИМКИ: ============= - 1: Капацитет от 5 лейки, за да дадете представа (само 3 отиват в количка) - 2: Отварянето на страничната релса улеснява значително намалява изхвърлянето на растителни остатъци, - 3: Внимателно шлайфане на жлеба за приемане на затварящия щифт (извит по време на транспортиране) на лоста, - 4: Ефект след смилането. ОБЩО: ======== - Красив предмет, който има повече от капацитета на ръчна количка, но е много по-практичен (ние не се преобръщаме) - Малки несъвършенства, които изглеждат по-свързани с опасностите при транспортиране отколкото до строителен проблем, който остава много солиден - Който е подходящ за транспортиране на градински материали, както и за транспортиране на деца. - Перфекционистът DIYer ще добави малко грес към главините и малко боя към дограмата. Да се видим след 1 година за теста за издръжливост???

On est surpris à la livraison par la taille et par le poids du paquet, c'est du LOURD ! Une trentaine de Kgs Livraison avec 1 jour d'avance => parfait (quoique quand on est très organisé, et qu'on a besoin d'une livraison a un jour précis...) Emballage = Bof (mais le produit acheté était reconditionné, avec emballage annoncé comme "présentant des imperfections" = donc rien à dire LE MONTAGE : ========== - Le montage est assez long (compter 1 heure) mais il est assez facile (Il suffit d'une clef de 13 pour les boulons et de 19 pour les roues, - La notice est en Allemand, mais avec une photo pour chaque étape : il suffit d'en suivre la chronologie. C'est vrai que pour le montage du TIMON sur les roues directrice, le gros plan nous égare - dans quel sens monter l'essieu (il aurait fallu une photo d'ensemble) Donc par rapport à l'axe des roues, les ferrailles pointent en arrière ! - Donc on monte l'essieu arrière fixe, avec ses 2 jambes de maintient - Puis l’essieu avant un peu plus complexe. (forcément ça doit bouger, pour tourner.) Un monsieur se plaignait de l'absence de rondelle intermédiaire de coulissement de direction : elle est inutile car les pièces sont usinées aussi précisément qu'un meuble IKEA, (ça doit tomber "tip-top") et il faut évidement éviter de serrer les boulons à fond sur les 4 écrous qui maintiennent les pièces en mouvement - Le constructeur fournit des Écrous "auto-bloquants" spéciaux qu'il faux déserrer d'un 1/4 de tour une fois qu'on a obtenu le contact des pièces - ensuite rien n'empêche le bricoleur perfectionniste de rajouter des écrous "Nylons" intermédiaires pour limiter l'usure du métal en cas d'usage intensif) - Pour les 4 roues, il faut noter que ce qui va à l'avant n'est pas fait pour l'arrière. J'apprécie le fait d'avoir des PNEUS avec ***CHAMBRE A AIR*** (ce qui est beaucoup plus fiable que le TUBELESS sur ces petites machines, et bien sur très facile à réparer en cas de crevaison+++. (Le Pneus sont sous-gonflés pour le transport, il faut leur donner une petit coup de pompe à vélo avant usage - J'ai mis 2 Kg au pif ? - Je me méfie de la sur pression sur ces roues un peu "gadget") - On monte ensuite le TIMON qui se fixe avec la dernière "grande vis" auto bloquante (le sens dépend de l'usage : à tirer à la main , ou à accrocher derrière son tracteur) - Et on termine par les 4 barrières pliantes, celle de devant se rabat à l'intérieur (forcément, devant il y a la barre de traction/direction) les autres par l'extérieur. Et le RABAT complet des 4, n’empêche pas la conduite. REMARQUE : ========== C'est la que ça coince un peu, car les contraintes du transport de cet objet assez lourd, a tendance à replier les extrémités métalliques des barrières latérales : -* J'en ai une qui était tordue (environ 10°) * Et 2 dont la gorge de passage de la clef de verrouillage des barrières avant & arrière, s'était resserrée donc impossible à verrouiller ... (un autre monsieur s'en plaignait aussi ) -* Redresser une extrémité tordue prend 3 secondes avec une grosse pince (du type étau) protégée pour ne pas écailler la peinture, -* Pour donner un peu plus d’ouverture à la gorge de passage de la clef de verrouillage, surtout pas de lime qui va retirer de la peinture et enlever de la matière. Un pied de biche ou un gros tournevis bien solide qui fait levier, et on écarte tout doucement la fente d'un mm ou 2 maxi (jusqu'à ce que ça rentre) - voir photo - Reste à placer le plancher en plastique épais au fond... UTILISATION : ========== - Facile à tirer, ce chariot est assez bruyant à vide au déplacement (la ferraille bouge - on vous entend venir) et assez lourd. - Il est solide et ses barrières (une fois rectifiées) sont facilement à ouvrir - On apprécie son axe de rotation très court, qui permet de faire un 360° sur place et sa très grande capacité (je m’attendais à plus petit vu la photo) - Les panneaux latéraux sont effectivement fait de bois de piètre qualité- genre boite à camembert, - (avec de nombreuses marques de je ne sais pas quoi, lié au transport) livré brut, que je me suis empressé de Lasurer... - Mais chaque planche est fixée par 2 vis, ce qui rend le changement d’une lame très facile en cas d'avarie . - Quelques écailles de peinture ça et la, mais le produit reconditionné avait la mention "Bon état" et non pas "Neuf", et de toute façon au jardin, qui peut me dire combien de temps une charrette "tout-terrain" va rester "nickel" PHOTOS JOINTES : ============= - 1 : Capacité de 5 arrosoirs pour donner une idée, (3 seulement vont dans une brouette) - 2 : L'ouverture de la ridelle latérale facilite grandement la décharge de débris végétaux, - 3 : Rectification prudente de la gorge d’accueil de la goupille de fermeture (pliée pendant le transport) au pied de biche, - 4 : Effet après rectification . AU TOTAL : ======== - Un bel objet, qui a largement la contenance d’une brouette en beaucoup plus pratique (on ne renverse pas) - Des petites imperfections qui semblent plus liées aux aléa du transport qu'à un problème de construction qui reste très solide - Qui convient aussi bien pour le transport de matériaux de jardin que pour celui des enfants. - Le bricoleur perfectionniste, rajoutera un peu de graisse sur les moyeux , et un peu de peinture sur les boiseries. On se donne rendez vous dans 1 an pour le test d'endurance ???

Бяхме изненадани при доставката от размера и теглото на пакета, ТЕЖЪК е! Около тридесет кг Доставка 1 ден предварително => перфектно (въпреки че когато сте много организирани и имате нужда от доставка на конкретен ден...) Опаковка = Bof (но закупеният продукт беше преопакован, като опаковката беше обявена като „представяща несъвършенства“ = следователно няма какво да се каже СГЛОБЯВАНЕТО: ========== - Сглобяването е доста дълго (оставете 1 час), но е доста лесно (Всичко, което е необходимо, е един гаечен ключ 13 за болтовете и 19 за колелата , - Инструкциите са на немски, но със снимка за всяка стъпка: вярно е, че за сглобяването на TIMON на колелата ни обърква - в коя посока за монтиране на оста (обзорна снимка би била необходима) Така че по отношение на оста на колелата металният скрап сочи назад - Така че монтираме неподвижната задна ос! , с нейните 2 опорни крака - Тогава предната ос е a малко по-сложно (очевидно трябва да се движи, да се върти.) Един господин се оплака от липсата на междинна кормилна плъзгаща шайба: тя е безполезна, защото частите са обработени толкова прецизно, колкото мебел от IKEA (трябва да падне "върхът-). отгоре") и очевидно е необходимо да се избягва пълното затягане на болтовете на 4-те гайки, които държат частите в движение - Производителят доставя "самозаключващи се" гайки. специални "блокери", които трябва да се разхлабят с 1/4 оборот веднъж частите са направили контакт - тогава нищо не пречи на перфекционистичния DIYer да добави междинни "найлонови" гайки, за да ограничи износването на метала в случай на интензивна употреба) - За 4-те колела трябва да се отбележи, че това, което отива отпред, не е направено за задната. Оценявам факта, че имам ГУМИ с ***ВЪТРЕШНА ГУМА*** (която е много по-надеждна от БЕЗКАМЕРНАТА на тези малки машини и, разбира се, много лесна за ремонт в случай на спукване+++. (Гумите са недостатъчно напомпани). за транспортиране, трябва да им дадете малко помпа на мотора преди употреба - сложих 2 кг върху него - внимавам за излишния натиск върху тези донякъде "примамливи" колела - След това монтираме TIMON, който е фиксиран с последният "голям винт" самозаключващ се (посоката зависи от употребата: да теглите на ръка или да висите зад вашия трактор) - И завършваме с 4-те сгъваеми бариери, тази на предните гънки отвътре (очевидно отпред там е тяга/кормилна щанга) другите отвън И пълният FLAP на 4, не пречи на шофирането транспортирането на този доста тежък предмет са склонни да огъват металните краища на страничните бариери: -* Имам една, която беше усукана (около 10°) * И 2 от които жлебът за преминаване на заключващия ключ на предните и задните бариери, беше затегнато и следователно невъзможно да се заключи... (друг господин също се оплака от това) -* Изправянето на усукан край отнема 3 секунди с големи клещи (тип менгеме), защитени, за да не се натроши боята, -* За да дам малко повече отваряне към жлеба за преминаване на заключващия ключ, особено не пила, която ще премахне боята и ще премахне материала. Лост или голяма, много здрава отвертка, която действа като лост, и внимателно раздалечете слота с mm или 2 максимум (докато пасне) - вижте снимката - Всичко, което остава, е да поставите дебелия пластмасов под на фона. .. УПОТРЕБА: ========== - Лесна за дърпане, тази количка е доста шумна, когато е празна, когато се движи (желязният скрап се движи - чуваме ви да идвате) и доста тежка. - Той е солиден и преградите му (след като бъдат коригирани) се отварят лесно - Оценяваме неговата много къса ос на въртене, която ви позволява да правите 360° на място, и неговия много голям капацитет (очаквах по-малък предвид снимката) - страничните панели всъщност са направени от дърво с лошо качество - като кутия камамбер, - (с много следи от не знам какво, свързани с транспорта) доставени сурови, които побързах да оцветя... - Но всяка дъска е фиксирана от 2 винта, което прави смяната на острието много лесна в случай на повреда. - Няколко парченца боя тук и там, но ремонтираният продукт беше маркиран с "Добро състояние", а не с "Нов", и така или иначе в градината, кой може да ми каже колко дълго ще издържи количка "всъдеход" "никел" ПРИКАЧЕН СНИМКИ: ============= - 1: Капацитет от 5 лейки, за да дадете представа (само 3 отиват в количка) - 2: Отварянето на страничната релса улеснява значително намалява изпразването растителни остатъци, - 3: Внимателно шлайфане на жлеба за приемане на затварящия щифт (извит по време на транспортиране) на лома, - 4: Ефект след шлайфане. ОБЩО: ======== - Красив предмет, който има повече от капацитета на ръчна количка, но е много по-практичен (ние не се преобръщаме) - Малки несъвършенства, които изглеждат по-свързани с опасностите при транспортиране отколкото до строителен проблем, който остава много солиден - Който е подходящ за транспортиране на градински материали, както и за транспортиране на деца. - Перфекционистът DIYer ще добави малко грес към главините и малко боя към дограмата. Да се видим след 1 година за теста за издръжливост???

Dans le but de compléter l'utilisation d'une brouette, cette charrette fait le job. Au montage, même si çà n'est pas précisé, il vaut mieux graisser toutes les parties du train avant. Bien stable, même sur terrain accidenté (pré), est capable de transporter une centaine de kg sans problème. Pour une "chinoiserie" ,ce chariot est de bonne facture dans l'ensemble,

За да допълни използването на ръчна количка, тази количка върши работа. По време на монтажа, дори и да не е посочено, по-добре е да смажете всички части на предния мост. Много стабилен, дори и на неравен терен (ливада), може да транспортира около сто кг без проблем. За "chinoiserie", тази количка е с добро качество като цяло,

Dans le but de compléter l'utilisation d'une brouette, cette charrette fait le job. Au montage, même si çà n'est pas précisé, il vaut mieux graisser toutes les parties du train avant. Bien stable, même sur terrain accidenté (pré), est capable de transporter une centaine de kg sans problème. Pour une "chinoiserie" ,ce chariot est de bonne facture dans l'ensemble,

За да допълни използването на ръчна количка, тази количка върши работа. По време на монтажа, дори и да не е посочено, по-добре е да смажете всички части на предния мост. Много стабилен, дори и на неравен терен (ливада), може да транспортира около сто кг без проблем. За "chinoiserie", тази количка е с добро качество като цяло,

Dans le but de compléter l'utilisation d'une brouette, cette charrette fait le job. Au montage, même si çà n'est pas précisé, il vaut mieux graisser toutes les parties du train avant. Bien stable, même sur terrain accidenté (pré), est capable de transporter une centaine de kg sans problème. Pour une "chinoiserie" ,ce chariot est de bonne facture dans l'ensemble,

За да допълни използването на ръчна количка, тази количка върши работа. По време на монтажа, дори и да не е посочено, по-добре е да смажете всички части на предния мост. Много стабилен, дори и на неравен терен (ливада), може да транспортира около сто кг без проблем. За "chinoiserie", тази количка е с добро качество като цяло,

Nous avons acheté ce chariot pour le transport, entre le garage et la maison, de sacs de 15Kg de pellets, par trois ou six. Il nous donne entière satisfaction. Bien que la notice soit en anglais, le montage est facile car évident et bien illustré. Nous allons également l'utiliser pour transporter l'herbe de tonte jusqu'au fond du jardin. Je conseille cet achat.

Купихме тази количка за транспортиране, между гаража и къщата, на 15 кг торби с пелети, на групи по три или шест. Доставя ни пълно удовлетворение. Въпреки че инструкциите са на английски, сглобяването е лесно, защото е очевидно и добре илюстрирано. Ще го използваме и за транспортиране на окосена трева до дъното на градината. Препоръчвам тази покупка.

Nous avons acheté ce chariot pour le transport, entre le garage et la maison, de sacs de 15Kg de pellets, par trois ou six. Il nous donne entière satisfaction. Bien que la notice soit en anglais, le montage est facile car évident et bien illustré. Nous allons également l'utiliser pour transporter l'herbe de tonte jusqu'au fond du jardin. Je conseille cet achat.

Купихме тази количка за транспортиране, между гаража и къщата, на 15 кг торби с пелети, на групи по три или шест. Доставя ни пълно удовлетворение. Въпреки че инструкциите са на английски, сглобяването е лесно, защото е очевидно и добре илюстрирано. Ще го използваме и за транспортиране на окосена трева до дъното на градината. Препоръчвам тази покупка.

Nous avons acheté ce chariot pour le transport, entre le garage et la maison, de sacs de 15Kg de pellets, par trois ou six. Il nous donne entière satisfaction. Bien que la notice soit en anglais, le montage est facile car évident et bien illustré. Nous allons également l'utiliser pour transporter l'herbe de tonte jusqu'au fond du jardin. Je conseille cet achat.

Купихме тази количка за транспортиране, между гаража и къщата, на 15 кг торби с пелети, на групи по три или шест. Доставя ни пълно удовлетворение. Въпреки че инструкциите са на английски, сглобяването е лесно, защото е очевидно и добре илюстрирано. Ще го използваме и за транспортиране на окосената трева до дъното на градината. Препоръчвам тази покупка.

Bon produit qui correspond à la description, deux remarques toutefois, le fond du chariot est grillagé et recouvert d'un plastique rigide noir ce qui n'était pas précisé et il n'y a pas de support pour les outils de jardin. Acheté pour transporter les bagages des invités (voiture/maison) et les nombreux coussins pour le jardin. C'est le même principe que celui qui est tout en grillage que nous avons depuis plusieurs années et qui sert pour le jardin, les bûches, les branches,... nous en sommes très contents.

Добър продукт, който отговаря на описанието, две забележки обаче, дъното на количката е мрежесто и покрито с твърда черна пластмаса, която не е посочена и няма опора за градински инструменти. Купува се за транспортиране на багажа на гостите (кола/къща) и многото възглавници за градината. Това е същият принцип като този, който е изцяло мрежест, който имаме от няколко години и който се използва за градината, трупи, клони,... много сме доволни от него.

Bon produit qui correspond à la description, deux remarques toutefois, le fond du chariot est grillagé et recouvert d'un plastique rigide noir ce qui n'était pas précisé et il n'y a pas de support pour les outils de jardin. Acheté pour transporter les bagages des invités (voiture/maison) et les nombreux coussins pour le jardin. C'est le même principe que celui qui est tout en grillage que nous avons depuis plusieurs années et qui sert pour le jardin, les bûches, les branches,... nous en sommes très contents.

Добър продукт, който отговаря на описанието, две забележки обаче, дъното на количката е мрежесто и покрито с твърда черна пластмаса, която не е посочена и няма опора за градински инструменти. Купува се за транспортиране на багажа на гостите (кола/къща) и многото възглавници за градината. Това е същият принцип като този, който е изцяло мрежест, който имаме от няколко години и който се използва за градината, трупи, клони,... много сме доволни от него.

Bon produit qui correspond à la description, deux remarques toutefois, le fond du chariot est grillagé et recouvert d'un plastique rigide noir ce qui n'était pas précisé et il n'y a pas de support pour les outils de jardin. Acheté pour transporter les bagages des invités (voiture/maison) et les nombreux coussins pour le jardin. C'est le même principe que celui qui est tout en grillage que nous avons depuis plusieurs années et qui sert pour le jardin, les bûches, les branches,... nous en sommes très contents.

Добър продукт, който отговаря на описанието, две забележки обаче, дъното на количката е мрежесто и покрито с твърда черна пластмаса, която не е посочена и няма опора за градински инструменти. Купен за транспортиране на багаж на гости (кола/къща) и многото възглавници за градината. Това е същият принцип като този, който е изцяло мрежест, който имаме от няколко години и който се използва за градината, трупи, клони,... много сме доволни от него.

Ich hatte diesen Wagen gekauft um mienen an Hüftarthrose leidenden Hund zum Gasssi gehen zu transportieren. Der Zusammenbau war einfach. Das herunterklappen der Seitenwände ging aufgrund von Schnellverschlüssen sehr schnell. Aufgrund der hohen bodenfreiheit klappte es auch im Wald und auf feldwegen ganz gut. Wenn ich den Hund aus dem Wgen heraus ins Feld oder in den Wald setzte konnte ich mich in den Wagen setzen und warten bis der Hund wieder berteit war ind en wagen gesetzt zu werden. Am Ende konnte er halt nicht mehr soviel laufen.

Купих тази кола, за да изведа кучето си, което има остеоартрит на тазобедрената става, на разходка. Сглобяването беше лесно. Сгъването на страничните стени беше много бързо благодарение на бързо освобождаващите се крепежни елементи. Поради високия просвет, той също работи доста добре в гората и по черни пътища. Ако кача кучето от каруцата в полето или в гората, мога да седна в каруцата и да чакам, докато кучето е готово да бъде качено отново в каруцата. Накрая вече не можеше да ходи толкова много.

Choix de ce modèle plutôt que les autres pour ses qualités de matériaux. il est en effet un peu plus cher que les autres, mais il fera réellement son boulot par rapport aux autres moins cher qui selon leur commentaires sont de piètres qualités et cassent rapidement. Ici, la structure de ce chariot de transport est constituée à 95% de métal, soudé proprement, les pneus sont costauds, et permettent justement l'accès à des terrains compliqués sans pour autant faire "chavirer" le chargement à la moindre bosse, puisque absorbant par ailleurs les aspérités du terrain avec leur chambre à air. Seule déception sur les 5% restant de la structure, à savoir l'axe de rotation de la poignée de tirage, qui est un petit tube en plastique qui n'inspire pas forcément confiance. Heureusement , le maintient se fait par un boulon transperçant le tube en métal de la poignée de tirage, permettant de toute façon de ne pas être dépendant de cette pièce en plastique qui sert plus de calle de centrage. Mes usages depuis deux semaines : transport de poubelles (vide et pleines) sur un terrain terre/gravier , mais aussi en ce moment, pour transporter une armoire de chantier avec tous les outils à l'intérieur, maintenu par 2 sangles à la structures, cet usage est permis en enlevant justement les quatre portières avec leur goupilles permettant de retrouver un plat de la structure et y déposer des objets débordants. Il m'a aussi servi à décharger des sacs de bétons, à raison de 3 à 4 sacs de 35 kilos , permettant à une seule personne finalement de faire le travail de 2 à 3 personnes .

Изборът на този модел пред останалите заради качествата на материала. наистина е малко по-скъп от другите, но наистина ще си свърши работата в сравнение с другите по-евтини, които според коментарите им са некачествени и се чупят бързо. Тук структурата на тази транспортна количка е съставена от 95% метал, заварени чисто, гумите са здрави и позволяват достъп до сложен терен, без да причиняват "преобръщане" на товара при най-малката неравност, тъй като също така поемат грапавостта на терена с вътрешната им гума. Единственото разочарование за останалите 5% от конструкцията, а именно оста на въртене на дръжката за теглене, която е малка пластмасова тръба, която не е задължително да вдъхва доверие. За щастие, задържането се извършва от болт, пробиващ металната тръба на дръжката за теглене, което ви позволява да не сте зависими от тази пластмасова част, която служи повече като центриращ блок. Употребявам от две седмици: транспортиране на кошчета за боклук (празни и пълни) върху земен/чакълен терен, но също така в момента транспортиране на шкаф на строителна площадка с всички инструменти вътре, държан с 2 ленти към конструкцията, Тази употреба е разрешена като премахнете четирите врати с техните щифтове, което прави възможно намирането на плоска част от конструкцията и поставянето на преливащи предмети там. Използвах го и за разтоварване на чували с бетон, 3 до 4 чувала по 35 килограма, което в крайна сметка позволява на един човек да върши работата на 2 до 3 души.

Choix de ce modèle plutôt que les autres pour ses qualités de matériaux. il est en effet un peu plus cher que les autres, mais il fera réellement son boulot par rapport aux autres moins cher qui selon leur commentaires sont de piètres qualités et cassent rapidement. Ici, la structure de ce chariot de transport est constituée à 95% de métal, soudé proprement, les pneus sont costauds, et permettent justement l'accès à des terrains compliqués sans pour autant faire "chavirer" le chargement à la moindre bosse, puisque absorbant par ailleurs les aspérités du terrain avec leur chambre à air. Seule déception sur les 5% restant de la structure, à savoir l'axe de rotation de la poignée de tirage, qui est un petit tube en plastique qui n'inspire pas forcément confiance. Heureusement , le maintient se fait par un boulon transperçant le tube en métal de la poignée de tirage, permettant de toute façon de ne pas être dépendant de cette pièce en plastique qui sert plus de calle de centrage. Mes usages depuis deux semaines : transport de poubelles (vide et pleines) sur un terrain terre/gravier , mais aussi en ce moment, pour transporter une armoire de chantier avec tous les outils à l'intérieur, maintenu par 2 sangles à la structures, cet usage est permis en enlevant justement les quatre portières avec leur goupilles permettant de retrouver un plat de la structure et y déposer des objets débordants. Il m'a aussi servi à décharger des sacs de bétons, à raison de 3 à 4 sacs de 35 kilos , permettant à une seule personne finalement de faire le travail de 2 à 3 personnes .

Изборът на този модел пред останалите заради качествата на материала. наистина е малко по-скъп от другите, но наистина ще си свърши работата в сравнение с другите по-евтини, които според техните коментари са некачествени и се чупят бързо. Тук структурата на тази транспортна количка е съставена от 95% метал, заварени чисто, гумите са здрави и позволяват достъп до сложен терен, без да причиняват "преобръщане" на товара при най-малката неравност, тъй като също така поемат грапавостта на терена с вътрешната им гума. Единственото разочарование за останалите 5% от конструкцията, а именно оста на въртене на дръжката за теглене, която е малка пластмасова тръба, която не е задължително да вдъхва доверие. За щастие, задържането се извършва от болт, пробиващ металната тръба на дръжката за теглене, което ви позволява да не сте зависими от тази пластмасова част, която служи повече като центриращ блок. Употребявам от две седмици: транспортиране на кошчета за боклук (празни и пълни) върху земен/чакълен терен, но също така в момента транспортиране на шкаф на строителна площадка с всички инструменти вътре, държан с 2 ленти към конструкцията, Тази употреба е разрешена като премахнете четирите врати с техните щифтове, което прави възможно намирането на плоска част от конструкцията и поставянето на преливащи предмети там. Използвах го и за разтоварване на чували с бетон, 3 до 4 чувала по 35 килограма, което в крайна сметка позволява на един човек да върши работата на 2 до 3 души.

Choix de ce modèle plutôt que les autres pour ses qualités de matériaux. il est en effet un peu plus cher que les autres, mais il fera réellement son boulot par rapport aux autres moins cher qui selon leur commentaires sont de piètres qualités et cassent rapidement. Ici, la structure de ce chariot de transport est constituée à 95% de métal, soudé proprement, les pneus sont costauds, et permettent justement l'accès à des terrains compliqués sans pour autant faire "chavirer" le chargement à la moindre bosse, puisque absorbant par ailleurs les aspérités du terrain avec leur chambre à air. Seule déception sur les 5% restant de la structure, à savoir l'axe de rotation de la poignée de tirage, qui est un petit tube en plastique qui n'inspire pas forcément confiance. Heureusement , le maintient se fait par un boulon transperçant le tube en métal de la poignée de tirage, permettant de toute façon de ne pas être dépendant de cette pièce en plastique qui sert plus de calle de centrage. Mes usages depuis deux semaines : transport de poubelles (vide et pleines) sur un terrain terre/gravier , mais aussi en ce moment, pour transporter une armoire de chantier avec tous les outils à l'intérieur, maintenu par 2 sangles à la structures, cet usage est permis en enlevant justement les quatre portières avec leur goupilles permettant de retrouver un plat de la structure et y déposer des objets débordants. Il m'a aussi servi à décharger des sacs de bétons, à raison de 3 à 4 sacs de 35 kilos , permettant à une seule personne finalement de faire le travail de 2 à 3 personnes .

Изборът на този модел пред останалите заради качествата на материала. наистина е малко по-скъп от другите, но наистина ще си свърши работата в сравнение с другите по-евтини, които според техните коментари са некачествени и се чупят бързо. Тук структурата на тази транспортна количка е съставена от 95% метал, заварени чисто, гумите са здрави и позволяват достъп до сложен терен, без да причиняват "преобръщане" на товара при най-малката неравност, тъй като също така поемат грапавостта на терена с вътрешната им гума. Единственото разочарование за останалите 5% от конструкцията, а именно оста на въртене на дръжката за теглене, която е малка пластмасова тръба, която не е задължително да вдъхва доверие. За щастие, задържането се извършва от болт, пробиващ металната тръба на дръжката за теглене, което позволява в никакъв случай да не зависи от тази пластмасова част, която служи повече като центриращ блок. Употребявам от две седмици: транспортиране на кошчета за боклук (празни и пълни) върху земен/чакълен терен, но също така в момента транспортиране на шкаф на строителна площадка с всички инструменти вътре, държан с 2 ленти към конструкцията, Тази употреба е разрешена като премахнете четирите врати с техните щифтове, което прави възможно намирането на плоска част от конструкцията и поставянето на преливащи предмети там. Използвах го и за разтоварване на чували с бетон, 3 до 4 чувала по 35 килограма, което в крайна сметка позволява на един човек да върши работата на 2 до 3 души.

Den Wagen konnte man schnell zusammenbauen. Die Holzbretter müssen gestrichen werden. Unbehandelt sollte man diese nicht anbauen. Der Wagen ist geländegängig und fährt sich leicht trotz seiner über 20 kg. Nervig ist aber, dass der Wagen ohrenbetäubend scheppert, wenn er im "Gelände" gefahren wird. Hier schlagen die Klappgeländer aneinander und die Verriegelung scheppert in der Halterung. Wir werden also alles das, was aneinander rumpelt mit Filz oder Moosgummi o.ä. ummantelt, dass diese Geräusche gemildert werden und die Lackierung erhalten bleibt. Zum Transport von Kindern (als Bollerwagen) ist er geeignet. 2 bis 4 Kinder (je nach Alter) kann man transportieren. Man muss nur beachten, dass es keine Bremse gibt und den Wagen anderweitig sichern.

Колата беше лесна за сглобяване. Дървените дъски трябва да бъдат боядисани. Не бива да ги отглеждате необработени. Колата е високопроходима и се управлява лесно въпреки над 20 кг. Дразнещото обаче е, че колата трака оглушително, когато се кара извън пътя. Тук сгъваемите парапети се удрят един в друг и ключалката трака в скобата. Така че всичко, което дрънчи едно срещу друго, се покрива с филц или дунапрен или нещо подобно, за да се намалят тези шумове и да се запази боята. Подходяща е за транспортиране на деца (като ръчна количка). Могат да се транспортират от 2 до 4 деца (според възрастта им). Просто трябва да отбележите, че няма спирачка и да закрепите колата по друг начин.

Ich habe als Radfahrer nach einem Bollerwagen gesucht, mit dem ich auch mal gut Getränke einkaufen gehen kann und einen gewissen Vorrat auch bewegt bekomme. Hiermit sind 3 Kästen nebeneinander + alles was man stapeln kann sehr gut transportierbar - wundervoll! Beim Zusammenbau habe ich ein wenig, wie ein Schwein ins Uhrwerk geschaut, aber dank einem Montage-video (leider nicht von dem Hersteller selbst) ging das dann auch mit Behelfswerkzeug. Leider klappert er wirklich enorm laut, ich werde auch etwas Filz zwischen die Seitenklappen anbringen müssen, sonst ist es leider arg schlimm. Die Vorderräder sind wie auf dem obigen Produktbild zu sehen etwas schräg - ob das so soll oder doof ist.. weiß ich nicht, aber es ist so. Die Einlegematte war anfangs leicht weiß befleckt, nach dem ersten Transport der Getränkekisten sieht man deutlich weiß die Gitter-musterung durch die Matte. Das ist jetzt bei so einem Gebrauchsgegenstand nicht schlimm, aber damit und dem argen klappern gibt es dann einen Stern weniger. Ansonsten wirkt es sehr stabil und ich freue mich auf weitere Fahrten.

Като колоездач търсех ръчна количка, която да използвам, за да пазарувам напитки и да пренасям определени количества. Това прави 3 кутии една до друга + всичко, което може да се подреди много лесно за транспортиране - прекрасно! При сглобяването изглеждах малко като прасе в часовниковия механизъм, но благодарение на видеоклип за сглобяване (за съжаление не от самия производител), беше възможно и с импровизирани инструменти. За съжаление трака много силно, ще трябва да сложа малко филц между страничните капаци, иначе е много зле. Предните колела са малко наклонени, както можете да видите на снимката на продукта по-горе - не знам дали така трябва да бъде или е глупаво, но е така. Първоначално подложката беше леко бели петна, след първото транспортиране на касите с напитки можете ясно да видите бялата решетка през подложката. Това не е толкова лошо с такава стока, но с това и лошото дрънкане е една звезда по-малко. Иначе изглежда много стабилен и очаквам с нетърпение по-нататъшни карания.